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Porcentaje de viajes a pie y en bicicleta supera el de transporte público en Bogotá

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Porcentaje de viajes a pie y en bicicleta supera el de transporte público en Bogotá

 

La cámara de comercio junto con la universidad de Los Andes evaluó la movilidad de la ciudad en los últimos diez años.

 

Según los detalles de algunas encuestas realizadas y algunos detalles que informan el análisis entregado este lunes en la cámara de comercio los viajes no motorizados mayores de 15 minutos son por lo menos el 26% de los viajes que se hacen en la ciudad, que se estiman en 12”755.9826.

 

Este tema se destaca en la ciudad gracias a que el transporte particular en la ciudad representa el 93% del parque automotor concentrado en carros y motos.

 

Este estudio indica ventajas y desventajas tales como que el aumento del parque de carros y motos no es un efectivo, puesto que la restricción de pico y placa todo el día hace que las familias con poder adquisitivo compren un segundo método de transporte para evadir la medida sea moto o carro.

 

También nos muestra que el las vías de la ciudad han tenido impacto en la accidentalidad con peatones y ciclistas como principales víctimas. Esos dos actores viales representan el 83% y el 66% de los lesionados en accidentes.

 

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